盘点3月微型纯电动车销量:风口过去,只留下一地鸡毛
随着新能源时代的持续深化,几乎各个细分市场均涌现出具有代表性的纯电车型。例如20万级纯电轿车市场的特斯拉Model 3,15万级家用纯电SUV领域的比亚迪元PLUS,以及5万级微型纯电动车阵营的五菱宏光MINIEV,早已成为大家公认的“标杆之作”和绕不开的考虑选项。
诚然,无论是从销量潜力,还是就技术门槛来说,微型纯电动车市场都展现出巨大的诱惑力,尤其是在见证到宏光MINIEV的销量与口碑“双丰收”后,越来越多的车型选择加入到这一细分市场的竞争之中。不过,结合3月份微型纯电动车市场销量TOP.10来看,市场红利呈现出消退迹象,激烈的竞争和惨淡的销量,最终只落得“一地鸡毛”。
凭借着先入为主的优势和深入人心的品牌,宏光MINIEV以月销23159辆稳列微型纯电动市场第一、纯电轿车市场第四,但同比下滑44.8%的数据,同样难掩颓势。事实上,作为细分市场的“领头羊”,宏光MINIEV具备许多爆款潜质,可爱的外观、100km+续航以及3万元左右起售价格等特点,被后来者争相模仿;不过,也正是因为同质化严重,再加上需求减弱,销量难免出现下滑。
除此以外,位列榜单第二、三位的是吉利熊猫mini和长安Lumin,二者月销量分别为10550辆、10217辆,仅有数百辆的微小差距。如果按资排辈的话,去年上市的长安Lumin和今年上市的熊猫mini都算是该领域的“新人”,但更加精致的外观及内饰设计,以及背靠大集团的品牌光环,还是令二者赢在了起跑线上。月销破万的成绩单,为各自品牌的新能源进程贡献了一把力。
顺着榜单再往下看,依旧是大家非常熟悉的奇瑞QQ冰淇淋和零跑T03,但二者月销3951辆、2100辆,与前三名形成了“销量断崖”。客观来说,月销两三千辆并非QQ冰淇淋和零跑T03的正常表现,毕竟二者也曾经获得月销破万或接近破万的表现;但正如那句“大河无水小河干”所言,连宏光MINIEV都出现销量下滑,其他车型自然也好不到哪去。
同样挤进榜单前十名的车型,还有奇瑞小蚂蚁、科莱威CLEVER、凌宝BOX、宝骏KiWi EV和五菱Air ev晴空,除了小蚂蚁月销破千以外,其余车型销量仅有三位数,最少的Air ev晴空月销为592辆。值得一提的是,作为“精品微型纯电”代表,Air ev晴空上市之初曾被赋予厚望,但超过6万元的起售价,很难令年轻人爱得起来。可见,想要打造纯电领域的“国产smart”,其实并不容易。
相较于家用纯电市场的稳步发展,以及高端领域的持续深耕,微型纯电动车市场的发展,面临着更大的压力。伴随着充电基建的扩大、消费理念的转变,消费者不再将购买纯电动车当做“试错成本”,安全性、智能性和舒适性更强的15万级家用市场,展现出更强的吸引力。
因此,微型纯电动车的未来,注定将有着固定的市场容量,以及有限的市场车型;在进一步的优胜劣汰下,缺乏竞争力的车型将逐步退出,仅留下几款根基深厚的产品以供消费需要。至于哪些微型纯电动车能够生存下来,我们不妨拭目以待。