近日,上海车展正在如火如荼的进行中,参展的车辆数不胜数,车展现场可谓是乱花渐欲迷人眼。对于想买车的小伙伴们来说,不论是亲自去了现场还是在网上浏览相关资讯,面对数不清的车,都是挑花了眼,看来看去也不知道该如何抉择。笔者选了三款车详细为您介绍一下,希望可以为想买车的小伙伴们起到参考作用。
极狐阿尔法T森林版
极狐阿尔法T 从上市以来的关注度一直很高,这次上海车展,极狐汽车推出全新极狐阿尔法T 森林版,这款车使用了极狐汽车和黄山共创的,命名为“雾云灰”的新车漆颜色,这个车漆颜色充满了大自然的气息,给人一种生机勃勃的感觉。
外观方面,引擎盖上凸起的线条和中央的极狐LOGO形成了流畅的“V”字造型,再搭配上细长的LED头灯,很有设计感,看起来非常动感。进气口的设计也很有运动感,整体造型让整车看起来很有科技感,比较符合现在年轻人的审美需求。车尾拓展方面,涵盖拓展系统、电磁炉、电陶炉及配套电工系统等多样化服务,对于经常野营外出的小伙伴们真的很方便。
内饰方面,整体的配置也很有科技感,有悬浮式的大屏幕、全液晶仪表盘、无线充电等配置。极狐阿尔法T森林版还新增了全车座椅按摩、森林氧吧模式等功能,充满了大自然的气息,同样也很符合现在许多年轻人所追求的“养生”。
极狐阿尔法T 森林版有688km的超长续航,电耗低至仅16kw·h/100km,能满足长途自驾、户外越野、日常通勤等各种场景。动力方面,共有单电机和双电机两种驱动版本,单电机车型的最大功率为160kW与175kW,峰值扭矩均为360N·m;双电机版本的综合功率达到320kW,峰值扭矩达到720N·m。
比亚迪海鸥
上海车展的比亚迪品牌展台可是备受关注,观众们络绎不绝,把展台围得“里三层外三层”。在展台里,有一辆小车也夺得了许多人的目光,它就是比亚迪海鸥。比亚迪海鸥在刚曝光的时候,就已经得到了不少人的关注,也是许多小型车强有力的竞争对手。
外观方面,海鸥的整体造型比较像一个缩小版的比亚迪海豚,只不过比起比亚迪海豚来说,多了几分棱角。车辆前脸采用封闭格栅和梯形散热口的设计,两侧的大灯就像海鸥展翅的双翼。车身侧面腰线与窗线的设计交叉融汇,靠近尾部倾斜向上,很像海鸥在海面上展开双翼、尽情翱翔。海鸥的外观还有“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四款颜色,这四款颜色可盐可甜,选择性也很多。
内饰方面,比亚迪海鸥延续了海洋网家族化的设计,中控台上搭载有7英寸悬浮液晶仪表、10.1英寸悬浮中控屏,中控屏下方是一个凸出的格子,比较像无线充电区域,方向盘则采用海豚同款三辐式多功能方向盘,整个内饰看起来很有层次感。让人比较感动的方面是,海鸥并没有一味的为了追求科技感而放弃物理按键设计,这使行车更为方便与安全。
动力方面,海鸥搭载了比亚迪全新三合一电机,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,共有两种电池包,续航里程分别为305km和405km,可以满足日常通勤代步需求。海鸥还支持并支持30kW/40kW的直流快充,没电也能快速补能。
大众新能源ID.7 VIZZION
这次上海车展百花齐放,争奇斗艳,但是大众新能源ID.7 VIZZION在上海车展的亮相让人不容忽视。大众作为最早进入中国市场的外资企业之一,见证并参与了中国汽车的成长。ID.7 VIZZION是 ID. 家族的全新纯电旗舰车型,为中国用户带来了更高的能效、更长的续航和更大的空间。
ID.7 VIZZION是基于MEB纯电平台打造的车型,采用了溜背式的造型设计,车身尺寸为4956\1862\1537mm,轴距为2965mm,尺寸方面更加接近于中大型轿车,不仅空间更大,而且整车看起来也更加大气。车头部分依然采用家族式的设计风格,全封闭式的前杠可以有效的降低风阻系数,让车跑起来更省力。两侧的侧风口设计也非常精巧,增加了运动感,也让车头看起来不会太单调。
内饰方面,15英寸的悬浮式中控屏幕应该是目前大众车系中尺寸最大的屏幕了,看起来更加具有气场,搭载了平底多功能运动方向盘,上面的按键是采用了触控式设计,操作起来也比较方便。仪表盘整体镶嵌在中控台中,和出风口进行了很好的融合,这些设计都增加了车内的科技感。
动力方面,ID.7 VIZZION提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力组合,单电机车型最大功率为150kW,最大扭矩310N·m;双电机版车型最大功率为230kW,最大扭矩472N·m。
【结语】上述所介绍的三款车,都有他们自身的优势所在,有老牌家族和后起之秀。以上的介绍只是作为参考,最终还是要根据自己的需求和审美去选择心仪的车哦!
版权声明:本站内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点。本站仅提供信息存储空间服务!如发现本站有涉嫌违法违规的内容, 请发送邮件至 1831695@qq.com 举报,一经查实,本站将30日内删除。