全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市

回看迄今为止的2023年国内车市,“价格战”是始终绕不开的热门话题,不仅是新能源领域,包括燃油家轿、豪华车阵营,均无差别地受到波及。当然,对于本身售价就不高的家用市场来说,动辄数万元的优惠便足以令人心动,以至于雪铁龙C6能够一鸣惊人;而豪华车拥有较高的入手门槛,因此终端降价力度往往也会带来更大的惊喜。

就拿中大型豪华轿车市场来说,除了BBA旗下的“56E”以外,凯迪拉克CT6也是细分市场前十名中的常客,只不过,因为身处换代末期,后者的优惠更加明显。以长远眼光来看,以牺牲品牌溢价为代价换取的销量并非长久之计,而全新凯迪拉克CT6的即将到来,便有望实现“以产品服人”,进而扭转这种局面。

全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市(图1)

  早在4月底,全新凯迪拉克CT6的申报图便得以公布,全新家族式设计语言的加入,带给人眼前一亮的感觉。近日,官方再度发布了全新凯迪拉克CT6内饰官图,再度令人大饱眼福;哪怕就冲着内饰的变化来看,新车就值得再等等。

关于新车的造型设计,相信关注全新凯迪拉克CT6的朋友早已有所了解。值得一提的是,新车在保留标志性的熏黑盾型中网之余,采用了分体式大灯组,利用细长的日行灯、纵置远近光灯组的方式,既致敬了原有的“戈”字型大灯,又强化了前脸的整体感,显得更加干脆利落。

全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市(图2)

  侧面的最大变化,在于C/D柱的车窗饰条融入了拐角造型,带来更强的设计感;依旧修长、简约的侧面曲线,彰显出优雅的绅士风度。至于尾部,与前脸呼应的细长“7字形”尾灯,拉宽了尾部的视觉效果,原有的双边共四出圆筒排气被精致的四边形装饰所代替,运动感也得到了保留。

全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市(图3)

  当然,此次官方发布的内饰官图,才是全新凯迪拉克CT6的最新亮点。现款车型的12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏组合,不仅设计风格老套,还极大地限制了智能和实用性表现,只能算是“够用就好”。

全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市(图4)

  新车则融入了类似LYRIQ锐歌的最新设计,环抱式的33英寸9K高清曲面屏,无论是从视觉的科技感,还是功能的拓展性层面来看,均实现了“鸟枪换炮”,具有明显优势。

全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市(图5)

  除此以外,在看得见的地方,新车采用了全新的三幅式方向盘、怀挡换挡机构以及NAPPA真皮等高端用料,在节省车内储物空间的同时,看起来也会更加简约、富有质感。在看不见的地方,8155芯片、全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统,则令娱乐体验、驾驶辅助等表现获得十足背书,至少能够稳稳跻身豪华市场前列。

全新凯迪拉克CT6内饰公布,中控屏“鸟枪换炮”,或本月底上市(图6)

  事实上,虽说智慧座舱、智能驾驶常被自主品牌津津乐道,但豪华品牌也并没有闲着。例如,全新奔驰E级采用类似EQS的中控+副驾娱乐连屏,而全新宝马5系也有望采用类似全新7系的悬浮式双联屏。相较而言,凯迪拉克CT6算是同级车型中率先上市的最新一代产品,即便其车身尺寸和动力系统变化不大,也足以令人期待。

  结语:如果以悲观的眼光来看,在新能源时代持续深化的当下,全新凯迪拉克CT6,或许将是该系列车型最后一代纯燃油版本。坏消息是燃油动力再无发展空间,但好消息是使用体验已成功与新时代接轨。据有关媒体透露,全新凯迪拉克CT6或将于本月上市,至于新车的定价能否带来惊喜,或将成为大家是否愿意“冲动消费”的关键。


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