十万级就能买大7座SUV
作为疫情放开后的第一个小长假,2023年的五一假期,使蛰伏了三年的旅游业再次爆火。据统计,全国出行人数堪比春运。而这样现象,很有可能还将会再次席卷今年剩下的端午节、十一国庆节等假期。
也正因如此,每逢节假日公共交通都变得“一票难求”。于是,大多数人将目光转向了“说走就走”的自驾游。自驾去一次新疆、去一次内蒙、去一次西藏,被写进了不少朋友的夏日愿望单,大家希望在这个夏天,带上一家人,欢乐地踏上自驾旅途。那么,长途自驾游,怎样才够爽?
当然是人越多越热闹,一家三代人齐聚,开一台更大更舒服的SUV,可以真正实现停停走走,随心所欲的旅行。而在此时,一台足够全能的座驾就显得很有必要了。来自长安欧尚的大七座SUV:欧尚X7 PLUS畅享版,或许就是全家人自驾游的最佳伴侣。
上车无负担
说走就能走
对于上有老下有小的朋友来说,在自驾游的时候其实比较注重费用的问题,毕竟老人要赡养、孩子也是“吞金兽”,出门时越省钱越好。所以,无论是购车还是旅行,大家也都比较理性。一台价值感足够高、用起来足够省的车,才是大家开上车,走出去的前提条件。
一般来说,在自驾旅途中,一台大空间的SUV用起来才够爽。但是在目前的自主市场中,十五六万甚至二十万的“高价车”比比皆是,售价经济、购车压力小的车型反而不多了。而欧尚X7 PLUS,就是为数不多的“经济适用型”。
当然,如果是选择欧尚X7 PLUS的话,那得分开来算。此前的欧尚X7 PLUS属于是同级别的主流价格区间。但是在五月份,欧尚汽车带来了超级购车福利,欧尚X7 PLUS全系现金优惠幅度至高达到了1.7万元,这辆车的购车门槛直接来到了8万元区间。同时,欧尚汽车官方直播间还带来了“100元购车抵扣券”、“500元购车抵扣券”等一系列福利,助力家用消费者进一步降低“上车难度”。
在降低购车门槛之后,欧尚X7 PLUS其实也可以更进一步地降低用车成本。蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成,大家最不用担心的就是可靠性问题,毕竟在早期,蓝鲸动力的可靠性就已经接受过检验,并且从市场口碑来看,这套动力组合的稳定性、可靠性已经做到了媲美合资的水准。可以说,在入手欧尚X7 PLUS之后,除了不用为车辆的售价担心外,也不用担心维保成本过高的问题。
至于剩下的,就是车辆在使用过程中的燃油成本了。基于蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成,欧尚X7 PLUS运用了包含“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统在内的多项“省油黑科技”,在长途旅行时,这台七座SUV还可以“吃粗粮”加注92号汽油,降低用车成本的同时,也获得了更高的续航里程。
一口气穿越一个省、一箱油逛遍好几个景区也不再是幻想。对于用户来说,这样的经济性、高效率优势摆在面前,具有相当的吸引力。
当然,除了更加高效外,欧尚X7 PLUS的动力性表现也不错。1.5T发动机可以提供188匹马力、300牛·米的扭矩,这样的动力储备已经超越了大众1.5T、本田1.5T的性能。在一家人满载,长时间高速巡航甚至是高原出行的场景下,欧尚X7 PLUS实际开起来也会更加轻松。另外,配合7速湿式双离合变速箱,这辆车除了换挡速度快、动力跟脚之外,也能带来更舒适的行驶感受,满足长途驾驶时乘客们对于舒适性的需求。
空间大还舒适
满载出行无压力
在全家自驾游的出行过程中,大家除了希望去更远的地方,并且降低开销外,同时也希望获得更高品质的出游体验。毕竟舟车劳顿,如果长途乘坐不够宽敞、舒适,那么无异于一种煎熬。尤其是老人和孩子,对于车辆的舒适性要求可能会更高。所以在此时,车内的空间舒适性、实用性也显得颇为重要。
首先,在空间实用性层面,欧尚X7 PLUS依托2786mm的轴距,带来了同价位罕见的七座布局。
而且这辆车,还是真七座。夫妻二人坐在前排,两位老人坐在第二排,孩子坐在第三排,这辆车的空间可以做到让每位乘客都坐得舒服。它的第二排还能调节座椅前后位置和靠背角度,能够为第三排腾出更宽敞的空间,让这一排的乘客在长途出行时,也能获得不错的舒适性体验。
当然,在出行时,车辆的储物空间也有保障。在七座状态下,它的后备厢可以轻松放下四个20寸的登机箱,让一家人的行李都有地方安置。
而且,它的第三排座椅靠背放倒后即可形成一处宽大、平整的储物空间,其容积达到了780L。大家随身的行李箱、路途中的饮用水、食物补给,也能被轻松放置进后备箱。坐满一车人、加上整个后备厢的物品,欧尚X7 PLUS依然可以轻松承载着全家人去更远的地方探索。
在路途中,孩子和老人或许容易疲劳,此时可以找一处风景优美的地方停下脚步。休息的时候,欧尚X7 PLUS可以把后面两排座椅直接放平,形成一张1.9米的大床。在车内的“大床”上,不仅可以舒舒服服地躺着休息,更能让车辆化身为移动帐篷空间,老人可以舒坦地在后排小憩,而孩子也能有一个蹦蹦跳跳的安全玩乐环境。
在长途驾乘的途中,大家除了需要更高的实用性外,舒适性也是大家所看重的。欧尚X7 PLUS,也带来了更加舒服的座椅。它的前后排座椅,均采用了人体工程学设计,坐垫够长、填充够厚实,即便是长时间乘坐,也不容易感到疲劳。
值得一提的是,这辆车的主驾驶座椅还提供了电动调节和加热通风等功能。在长时间开车的时候,电动调节可以帮助驾驶者更加精准地调整座椅、切换坐姿,避免疲劳。而加热、通风等功能,也能让驾驶者在炎热或寒冷的环境下,获得更加舒适的体感。
最后,欧尚X7 PLUS全车还经过52处的NVH优化,并且配备了福耀新技术支持的三层静音玻璃。即便是在跑高速的时候,车内的空间静谧性也能媲美图书馆,让老人和小孩在休息的时候、让一家人在对话的时候不被打扰,长途旅行也真正走入了“舒适区”。
智能科技加持
是房车更是移动娱乐空间
一套完善的智能科技,能在长途出游时,带来怎样的体验升级?
比如智能车机系统,带来便利性和娱乐体验的优化;而智能驾驶辅助系统,则让驾驶更轻松也更安全。作为一台价格不贵的“房车级SUV”,欧尚X7 PLUS不仅带来了宽大舒适的起居空间,同时在智能科技方面也把配置点满。
更懂家庭用户需求的欧尚X7 PLUS,搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统。这套系统,通过联发科8核芯片,不仅带来了更加流畅的操作感受,同时也解锁了更多网联功能。
诸如在线导航、在线音乐等APP,都只是这辆车的“基础操作”。在丰富的网联APP生态中,欧尚X7 PLUS甚至还支持无麦K歌的功能。全家出行时,大家无需手持麦克风,通过语音点播的方式,就能让欧尚X7 PLUS化身移动KTV,让漫长的旅途拥有更多的娱乐方式,大大提升旅途中的乐趣。
当然,对于驾驶者来说,在漫长的路途中,也需要一些可以解放手脚的科技手段。为此,欧尚X7 PLUS这台并不算贵的SUV,还越级地提供了丰富的智驾辅助系统。其中,盲区监测、后方碰撞预警、主动刹车、倒车横向预警等功能,可以帮助驾驶者预判车辆周围的危险因素,并且做到及时提醒、及时介入,降低因为长时间行车注意力下降而导致的事故发生概率。
另外,这辆车配备的自适应性巡航、APA5.0一键泊车系统,也能在高速和停车场景下,降低驾驶者的操作强度。在长途驾驶的过程中,驾驶者能通过便捷的科技,来缓解自身长途驾驶的疲劳,让整个旅途更加轻松、舒适。
结语:一台适合全家人出游的“房车”,其实并不昂贵。十万级家享级大美SUV——欧尚X7 PLUS,就能在任何场景下,满足多人旅途中的任意需求。从越级空间、越级舒适性,再到硬核的机械素质与智能科技配置,欧尚X7 PLUS几乎以满配的表现,为自驾游的全场景进行保驾护航。对于酷爱自驾游的用户而言,欧尚X7 PLUS这样的SUV,显然才是具有真正高价值的“长途自驾宝藏之车”。